ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റങ്ങളുടെ ഒതുക്കമുള്ള ഘടനയും കാര്യക്ഷമമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലേഔട്ടും

ആഗോള ഊർജ വിതരണത്തിൽ സമ്മർദ്ദം രൂക്ഷമാകുമ്പോൾ, അന്താരാഷ്‌ട്ര ക്രൂഡ് ഓയിൽ വിലയിൽ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകൾ സംഭവിക്കുകയും പാരിസ്ഥിതിക അന്തരീക്ഷം മോശമാവുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, ഊർജ സംരക്ഷണവും പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണവും ആഗോള മുൻഗണനകളായി മാറിയിരിക്കുന്നു. ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ, അവയുടെ സീറോ എമിഷൻ, സീറോ മലിനീകരണം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത എന്നിവ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വികസനത്തിൻ്റെ ഭാവിയിലെ പ്രധാന ദിശയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹന മോട്ടോറുകളുടെ ലേഔട്ട് തുടർച്ചയായി വികസിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തു. നിലവിൽ, നിരവധി പ്രധാന തരങ്ങളുണ്ട്: പരമ്പരാഗത ഡ്രൈവ് ലേഔട്ടുകൾ, മോട്ടോർ-ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ കോമ്പിനേഷനുകൾ, വീൽ ഹബ് മോട്ടോർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ.

ട്രാൻസ്മിഷൻ, ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റ്, ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതുപോലുള്ള ഒരു ലേഔട്ട് ഈ സന്ദർഭത്തിലെ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു. ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, സിസ്റ്റം ട്രാൻസ്മിഷനും ഡ്രൈവ്ഷാഫ്റ്റും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിലൂടെ നയിക്കുന്നു, അത് പിന്നീട് ചക്രങ്ങളെ ഓടിക്കുന്നു. ഈ ലേഔട്ടിന് ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ബാക്കപ്പ് പവർ വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത 18t, 10t, 4.5t എന്നിങ്ങനെയുള്ള ചില ഷാസി മോഡലുകൾ താരതമ്യേന കുറഞ്ഞ ചിലവും മുതിർന്നതും ലളിതവുമായ ഈ ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഈ ലേഔട്ടിൽ, വൈദ്യുത മോട്ടോർ നേരിട്ട് ഒരു ഡ്രൈവ് ആക്സിലുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് പവർ ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം ലളിതമാക്കുന്നു. ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ എൻഡ് കവറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ഷാഫ്റ്റിൽ ഒരു റിഡക്ഷൻ ഗിയറും ഡിഫറൻഷ്യലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഫിക്സഡ്-റേഷ്യോ റിഡ്യൂസർ ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിൻ്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്ക് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും മികച്ച പവർ ഔട്ട്പുട്ട് നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.

2.7t, 3.5t ഷാസി മോഡലുകളിൽ ചങ്കനുമായുള്ള ഞങ്ങളുടെ സഹകരണം ഈ മെക്കാനിക്കലി ഒതുക്കമുള്ളതും വളരെ കാര്യക്ഷമവുമായ ട്രാൻസ്മിഷൻ ലേഔട്ട് ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഈ കോൺഫിഗറേഷന് മൊത്തത്തിലുള്ള ഒരു ചെറിയ ട്രാൻസ്മിഷൻ ദൈർഘ്യമുണ്ട്, ഒതുക്കമുള്ളതും ഇടം ലാഭിക്കുന്നതുമായ ഘടകങ്ങൾ എളുപ്പമുള്ള സംയോജനം സുഗമമാക്കുകയും വാഹന ഭാരം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

സ്വതന്ത്ര വീൽ ഹബ് മോട്ടോർ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കായുള്ള വളരെ വിപുലമായ ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം ലേഔട്ടാണ്. ഓരോ ചക്രത്തിലും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുള്ള ഒരു കർക്കശമായ കണക്ഷൻ ഉപയോഗിച്ച്, ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലിലേക്ക് ഒരു റിഡ്യൂസർ ഉപയോഗിച്ച് ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് മോട്ടോറിനെ ഇത് സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഓരോ മോട്ടോറും സ്വതന്ത്രമായി ഒരു ചക്രം ഓടിക്കുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന വ്യക്തിഗതമാക്കിയ പവർ നിയന്ത്രണവും ഒപ്റ്റിമൽ ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രകടനവും സാധ്യമാക്കുന്നു. ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റത്തിന് വാഹനത്തിൻ്റെ ഉയരം കുറയ്ക്കാനും ലോഡ് കപ്പാസിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ഉപയോഗിക്കാവുന്ന ഇടം വർദ്ധിപ്പിക്കാനും കഴിയും.

ഉദാഹരണത്തിന്, ഞങ്ങളുടെ സ്വയം വികസിപ്പിച്ച 18t ഇലക്ട്രിക് ഡ്രൈവ് ആക്സിൽ പ്രോജക്റ്റ് ചേസിസ് ഈ ഒതുക്കമുള്ളതും കാര്യക്ഷമവുമായ ഡ്രൈവ് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റത്തിൽ ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങളുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് മികച്ച വാഹന ബാലൻസും ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് പ്രകടനവും നൽകുന്നു, വളവുകളിൽ വാഹനത്തെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാക്കുകയും മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. മാത്രമല്ല, മോട്ടോർ ചക്രങ്ങൾക്ക് സമീപം സ്ഥാപിക്കുന്നത് വാഹന ഇടം കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ള ഉപയോഗത്തിന് അനുവദിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ള മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

സ്ട്രീറ്റ് സ്വീപ്പർ പോലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക്, ഷാസി സ്‌പെയ്‌സിനായി ഉയർന്ന ഡിമാൻഡുള്ള, ഈ ലേഔട്ട് ലഭ്യമായ സ്ഥലത്തിൻ്റെ ഉപയോഗം പരമാവധിയാക്കുകയും ഉപകരണങ്ങൾ, വാട്ടർ ടാങ്കുകൾ, പൈപ്പുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ വൃത്തിയാക്കാൻ കൂടുതൽ ഇടം നൽകുകയും അതുവഴി ചേസിസ് സ്‌പേസിൻ്റെ ഒപ്റ്റിമൽ വിനിയോഗം നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.