• ഫേസ്ബുക്ക്
  • ടിക്ടോക്ക് (2)
  • ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ

ചെങ്ഡു യിവെയ് ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്.

നൈബാനർ

വേനൽക്കാലത്തെ ന്യൂ എനർജി കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

വേനൽക്കാലത്ത് നമ്മൾ എല്ലാവരും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് തണുപ്പായിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നവർ. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് നേരിടുമ്പോൾ, എസി ഓണാക്കുന്നത് ബാറ്ററി ലൈഫ് കുറയ്ക്കുമെന്ന് നമ്മൾ ആശങ്കപ്പെടുന്നു.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇല്ലാതെ, എണ്ണമയമുള്ള ബാർബിക്യൂവിൽ നടക്കുന്നത് പോലെയാണ് - കത്തുന്ന ചൂട് കാരണം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇല്ലാതെ പോകാൻ കഴിയില്ല. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും ബാറ്ററി ലൈഫിനെ ബാധിക്കുന്നതിനെക്കുറിച്ചും എപ്പോഴും ഉത്കണ്ഠയുണ്ട്.

വേനൽക്കാലത്തെ പുതിയ ഊർജ്ജ കാർ

സാധാരണയായി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം മണിക്കൂറിൽ 1-3 kWh വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ശരാശരി 2 kWh. ഒരു ദിവസം എട്ട് മണിക്കൂർ ഉപയോഗിച്ചാൽ, 16 kWh വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഊർജ്ജത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് പരിധി ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

അപ്പോൾ നമുക്ക് എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ തണുപ്പിക്കാനും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാനും കഴിയും? ഇന്ന്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില നുറുങ്ങുകൾ പങ്കിടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു:

01: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉടനടി ഓണാക്കരുത്.
എയർ കണ്ടീഷണറിന്റെ താപനില കുറയ്ക്കുകയും കാറ്റിന്റെ വേഗത ഉടനടി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നത് കാറിനെ ഫലപ്രദമായി തണുപ്പിക്കില്ല. എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് നേരിയ തണുപ്പ് മാത്രമേ അനുഭവപ്പെടൂ. ആദ്യം, കാറിന്റെ വിൻഡോ തുറന്ന്, കാറ്റിന്റെ വേഗത ലെവൽ 3 ആയി സജ്ജമാക്കുക, കാറിനുള്ളിലെ ചൂട് വായു പുറന്തള്ളാൻ പുറത്തെ എയർ സർക്കുലേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക. 2-3 മിനിറ്റിനു ശേഷം, വിൻഡോ അടച്ച് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുക.

02: മികച്ച കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റിനായി എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് മുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക.
എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിന്റെ ദിശ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിന്റെ തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്നു. തണുത്ത വായു താഴുകയും ചൂടുള്ള വായു ഉയരുകയും ചെയ്യുന്നു എന്ന തത്വമനുസരിച്ച്, കൂളിംഗ് മോഡിൽ എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റ് മുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ മികച്ച കൂളിംഗ് പ്രഭാവം നേടാൻ കഴിയും.

വേനൽക്കാലത്തെ പുതിയ ഊർജ്ജ കാർ2

03: വളരെ നേരം താപനില വളരെ താഴ്ത്തി വയ്ക്കരുത്.
വളരെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ പോലും, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില വളരെ നേരം ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വാഹനത്തിന്റെ അകത്തും പുറത്തും ഉള്ള ഗണ്യമായ താപനില വ്യത്യാസം ജലദോഷമോ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് അസുഖമോ ഉണ്ടാക്കാം. ശരീരത്തിന് സുഖകരമായ ഒരു തലത്തിലേക്ക്, ഏകദേശം 26°C ആയി താപനില ക്രമീകരിക്കുന്നത് ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് പരിധി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

വേനൽക്കാല ന്യൂ എനർജി കാർ3

ഈ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ നുറുങ്ങുകൾക്ക് പുറമേ,യിവേയ്പരമ്പരാഗത ലോജിസ്റ്റിക്സ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ഷാസിയാണ് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്കുള്ളത്, വലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ, അൾട്രാ-ലോംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച്, ഉയർന്ന ചെലവ്-ഫലപ്രാപ്തി, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് വിവിധ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നു.സങ്കീർണ്ണമായ ജോലി സാഹചര്യങ്ങൾകൂടാതെ നിങ്ങളുടെ വേനൽക്കാല ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും "എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സ്വാതന്ത്ര്യം" നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

വേനൽക്കാല ന്യൂ എനർജി കാർ4

YIWEI ന്യൂ എനർജി വാഹനങ്ങളാണ് നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ചോയ്‌സ്, നിങ്ങൾക്ക് ഉന്മേഷദായകമായ ഒരു വേനൽക്കാലം നൽകുന്നു!

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-15-2023