• ഫേസ്ബുക്ക്
  • ടിക് ടോക്ക് (2)
  • ലിങ്ക്ഡ്ഇൻ

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

nybanner

വേനൽക്കാല ന്യൂ എനർജി കാർ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗത്തിനുള്ള നുറുങ്ങുകൾ

വേനൽക്കാലത്ത് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, നമ്മൾ എല്ലാവരും എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ശാന്തമായിരിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ഓടിക്കുന്നവർ. ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ ട്രാഫിക്കിനെ നേരിടുമ്പോൾ, എസി ഓണാക്കുന്നത് ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ ആശങ്കപ്പെടുന്നു.

എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇല്ലാതെ, എണ്ണമയമുള്ള ബാർബിക്യൂവിൽ നടക്കുന്നത് പോലെയാണ് ഇത് - കത്തുന്ന ചൂട് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഇല്ലാതെ പോകാൻ കഴിയില്ല. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഡ്രൈവർമാർക്ക്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചും ബാറ്ററി ലൈഫിനെ ബാധിക്കുന്നതിനെ കുറിച്ചും എപ്പോഴും ഉത്കണ്ഠയുണ്ട്.

സമ്മർ ന്യൂ എനർജി കാർ

സാധാരണയായി, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റം മണിക്കൂറിൽ 1-3 kWh വരെ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ശരാശരി 2 kWh. ഒരു ദിവസം എട്ട് മണിക്കൂർ ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നു എന്ന് കരുതുക, ഇത് 16 kWh വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നു, കൂടാതെ മിക്ക ഊർജ്ജവും എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയെ ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു.

അപ്പോൾ നമുക്ക് എങ്ങനെ വേഗത്തിൽ തണുപ്പിക്കാനും ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാനും കഴിയും? ഇന്ന്, എയർ കണ്ടീഷനിംഗുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചില നുറുങ്ങുകൾ പങ്കിടാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു:

01: എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഉടനടി ഓണാക്കരുത്
എയർ കണ്ടീഷനിംഗിൻ്റെ ഊഷ്മാവ് കുറയ്ക്കുകയും കാറ്റിൻ്റെ വേഗം കൂട്ടുകയും ചെയ്യുന്നത് കാറിനെ ഫലപ്രദമായി തണുപ്പിക്കില്ല. എയർ ഔട്ട്‌ലെറ്റിൽ നിങ്ങൾക്ക് നേരിയ തണുപ്പ് അനുഭവപ്പെടും. ആദ്യം, കാറിൻ്റെ വിൻഡോ തുറന്ന് കാറ്റിൻ്റെ വേഗത ലെവൽ 3 ആയി സജ്ജമാക്കുക, കാറിനുള്ളിലെ ചൂട് വായു പുറത്തെടുക്കാൻ പുറത്തെ എയർ സർക്കുലേഷൻ മോഡ് ഉപയോഗിക്കുക. 2-3 മിനിറ്റിനു ശേഷം, വിൻഡോ അടച്ച് എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് ഓണാക്കുക.

02: മികച്ച കൂളിംഗ് ഇഫക്റ്റിനായി എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് മുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക
എയർ ഔട്ട്ലെറ്റിൻ്റെ ദിശ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിൻ്റെ തണുപ്പിക്കൽ കാര്യക്ഷമതയെ ബാധിക്കുന്നു. തണുത്ത വായു മുങ്ങുകയും ചൂടുള്ള വായു ഉയരുകയും ചെയ്യുന്ന തത്വമനുസരിച്ച്, കൂളിംഗ് മോഡിൽ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് മുകളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുന്നത് മികച്ച കൂളിംഗ് പ്രഭാവം നേടാൻ കഴിയും.

സമ്മർ ന്യൂ എനർജി കാർ2

03: വളരെ നേരം താപനില വളരെ കുറവായി സജ്ജീകരിക്കരുത്
വളരെ ചൂടുള്ള കാലാവസ്ഥയിൽ പോലും, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് താപനില ഏറ്റവും താഴ്ന്ന നിലയിലേക്ക് ദീർഘനേരം സജ്ജീകരിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. വാഹനത്തിൻ്റെ അകത്തും പുറത്തും തമ്മിലുള്ള ഗണ്യമായ താപനില വ്യത്യാസം ജലദോഷം അല്ലെങ്കിൽ എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് രോഗത്തിന് കാരണമാകും. ഏകദേശം 26 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസ് താപനില ശരീരത്തിന് സുഖപ്രദമായ തലത്തിലേക്ക് സജ്ജീകരിക്കുന്നത് ഊർജ്ജം ലാഭിക്കാനും ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയും.

സമ്മർ ന്യൂ എനർജി കാർ3

ഈ ഊർജ്ജ സംരക്ഷണ നുറുങ്ങുകൾക്ക് പുറമേ,YIWEIവലിയ ശേഷിയുള്ള ബാറ്ററികൾ, അൾട്രാ ലോംഗ് ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച്, ഉയർന്ന ചിലവ്-ഫലപ്രാപ്തി, കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം എന്നിവയുള്ള പരമ്പരാഗത ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളേക്കാൾ ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന പ്രത്യേക ഷാസിയാണ് പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്ക്. അത് പലതരത്തിൽ കണ്ടുമുട്ടുന്നുസങ്കീർണ്ണമായ തൊഴിൽ സാഹചര്യങ്ങൾനിങ്ങളുടെ വേനൽക്കാല ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കുകയും "എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സ്വാതന്ത്ര്യം" നേടുകയും ചെയ്യുന്നു.

സമ്മർ ന്യൂ എനർജി കാർ4

YIWEI പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളാണ് നിങ്ങളുടെ ഏറ്റവും മികച്ച ചോയ്സ്, നിങ്ങൾക്ക് ഉന്മേഷദായകമായ വേനൽക്കാലം!

ഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂൺ-15-2023