പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ തരംഗത്തിനിടയിൽ,യിവെയ് മോട്ടോഴ്സ്നവീകരണാധിഷ്ഠിത സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്കും ഉപയോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത അനുഭവങ്ങൾക്കും പ്രതിജ്ഞാബദ്ധമാണ്. ഇന്ന്, NEV-കളുടെ "തലച്ചോറും" "നാഡി കേന്ദ്രവും" ആയി വർത്തിക്കുന്ന രണ്ട് പ്രധാന ഘടകങ്ങളെ നമ്മൾ ആഴത്തിൽ പരിശോധിക്കുന്നു -VCU (വാഹന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്)ഒപ്പംടി-ബോക്സ് (ടെലിമാറ്റിക്സ് ബോക്സ്)—അവരുടെ ബുദ്ധിപരമായ സിനർജി എങ്ങനെ ഒരുകൂടുതൽ ബുദ്ധിമാൻ, സുരക്ഷിതംഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം.
വാഹനത്തിന്റെ കേന്ദ്ര നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രം എന്ന നിലയിൽ,VCU (വാഹന നിയന്ത്രണ യൂണിറ്റ്)"തലച്ചോറ്" ആയി പ്രവർത്തിക്കുന്നുപുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ (NEV-കൾ).മോട്ടോർ കൺട്രോളർ പോലുള്ള പ്രധാന ഘടകങ്ങളുമായി തത്സമയ ആശയവിനിമയത്തിലൂടെ കൃത്യമായ വാഹന നിയന്ത്രണം VCU സിസ്റ്റം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു,ബാറ്ററി മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം (ബിഎംഎസ്)CAN ബസ് വഴി
VCU-യുടെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
- പവർ നിയന്ത്രണം:ഡ്രൈവർ ഇൻപുട്ടും വാഹന നിലയും അടിസ്ഥാനമാക്കി ടാർഗെറ്റ് ടോർക്ക് ചലനാത്മകമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു.
- എനർജി മാനേജ്മെന്റ് മാസ്റ്റർ:ബുദ്ധിപരമായി വൈദ്യുതോർജ്ജം അനുവദിക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് പവർ ഫ്ലോ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുകയും ചെയ്തുകൊണ്ട് ദൂരപരിധി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.
- തത്സമയ തകരാർ രോഗനിർണയം:നടപ്പിലാക്കുന്നു aമൂന്ന് തലങ്ങളിലുള്ള തെറ്റ് കൈകാര്യം ചെയ്യൽ സംവിധാനം(ലെവൽ 1: മുന്നറിയിപ്പ്; ലെവൽ 2: പവർ പരിധി; ലെവൽ 3: ഷട്ട്ഡൗൺ) കൂടാതെടി-ബോക്സ്ഡ്രൈവിംഗ് സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്ന തൽക്ഷണ അലേർട്ടുകൾക്കായി.
ടി-ബോക്സ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ
ദിടി-ബോക്സ്പോലുള്ള കഴിവുകളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നുഡാറ്റ സംഭരണം, പ്രക്ഷേപണം, പാത റെക്കോർഡിംഗ്, താഴെ രണ്ട് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:
- തത്സമയ ഡാറ്റ ശേഖരണവും സംഭരണവും
- മില്ലിസെക്കൻഡ്-ലെവൽ സാമ്പിൾവാഹന CAN ബസ് ഡാറ്റയുടെ, സമഗ്രമായ ഒരു നിർമ്മാണംഡിജിറ്റൽ വാഹന പ്രൊഫൈൽ.
- പിന്തുണയ്ക്കുന്നുപിഴവ് നേരത്തെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്,ഊർജ്ജ കാര്യക്ഷമത ഒപ്റ്റിമൈസേഷൻ, കൂടാതെവിൽപ്പനാനന്തര സേവനംവിശ്വസനീയമായ ഡാറ്റ ഉപയോഗിച്ച്.
- പ്രിസിഷൻ ട്രാജക്ടറി റെക്കോർഡിംഗ്
- ഉപയോഗിക്കുന്നുഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള ജിപിഎസ്പ്രാപ്തമാക്കാൻഡ്രൈവിംഗ് പാത്ത് ട്രെയ്സബിലിറ്റി.
- ഇനിപ്പറയുന്നവയ്ക്കായി പ്രവർത്തനക്ഷമമായ ഉൾക്കാഴ്ചകൾ നൽകുന്നു:
- ഡ്രൈവർ പെരുമാറ്റ വിശകലനം
- ജിയോ-ഫെൻസിംഗ് നിരീക്ഷണം
- അപകട അന്വേഷണം
1+1 > 2: ഡ്യുവൽ-സിസ്റ്റം സിനർജി വഴി ഇന്റലിജന്റ് ക്ലോസ്ഡ്-ലൂപ്പ്
ഡാറ്റ ഇന്റർകണക്റ്റിവിറ്റി
- ദിവിസിയുവാഹന നില തത്സമയം അപ്ലോഡ് ചെയ്യുന്നുടി-ബോക്സ്, ഇത് ക്ലൗഡ് കൺട്രോൾ കമാൻഡുകൾ പാഴ്സ് ചെയ്യുകയും എക്സിക്യൂട്ട് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നുമില്ലിസെക്കൻഡ്, ഒരുക്ലൗഡ്-വെഹിക്കിൾ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് കൺട്രോൾ ലൂപ്പ്.
തകരാർ മുന്നറിയിപ്പ്
- VCU അപാകതകൾ കണ്ടെത്തുമ്പോൾ,ടി-ബോക്സ്തൽക്ഷണം ക്ലൗഡിലേക്ക് തകരാർ കോഡുകൾ കൈമാറുന്നുടിസിപി(ട്രാൻസ്മിഷൻ കൺട്രോൾ പ്രോട്ടോക്കോൾ), പ്രാപ്തമാക്കുന്നുസ്മാർട്ട് ഫോൾട്ട് വർഗ്ഗീകരണംഒപ്പംകൃത്യമായ ഡയഗ്നോസ്റ്റിക്സ്.
റിമോട്ട് മാനേജ്മെന്റും നിയന്ത്രണവും
റിമോട്ട് കൺട്രോൾ മൊഡ്യൂളിൽ രണ്ട് പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു:
- എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് (കൂളിംഗ്/ഹീറ്റിംഗ്)
- ബാറ്ററി പ്രീകണ്ടീഷനിംഗ്
കേസ് ഉപയോഗിക്കുക: റിമോട്ട് എ/സി കൂളിംഗ്
[രംഗം]
ഒരു കടുത്ത വേനൽക്കാല ദിനത്തിൽ, ദീർഘനേരം വെയിലത്ത് ഇരിക്കുമ്പോൾ ക്യാബിൽ അസഹനീയമായ ചൂട് അനുഭവപ്പെടുന്നു.റിമോട്ട് എ/സി ആക്ടിവേഷൻ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് ക്യാബിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് പ്രീ-കൂൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും, ഇത് ഉടനടി സുഖം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
[സിസ്റ്റം ആർക്കിടെക്ചർ]
ഈ പ്രവർത്തനം ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നത്മൾട്ടി-ലെയർ ഏകോപനംകുറുകെ:
- ടെലിമാറ്റിക്സ് പ്ലാറ്റ്ഫോം
- ടി-ബോക്സ്
- വിസിയു
- എ/സി സിസ്റ്റം
വർക്ക്ഫ്ലോയ്ക്കായി താഴെയുള്ള ഡയഗ്രം നോക്കാം:
തീരുമാനം
മുന്നോട്ട് നോക്കുമ്പോൾ,യിവെയ് മോട്ടോഴ്സ്കൂടുതൽ മുന്നേറുംവിസിയുഒപ്പംടി-ബോക്സ്എത്തിക്കാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യകൾകൂടുതൽ ബുദ്ധിമാൻ, കൂടുതൽവ്യക്തിപരമാക്കിയത്ഉപയോക്താക്കൾക്കുള്ള അനുഭവങ്ങൾ. അതിലൂടെ ഞങ്ങൾ വിശ്വസിക്കുന്നുതുടർച്ചയായ നവീകരണം,പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ ശുചിത്വ ഉപകരണങ്ങൾ എന്ന നിലയിലുള്ള അവയുടെ പങ്ക് മറികടന്ന് നിങ്ങളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ യഥാർത്ഥത്തിൽ മനസ്സിലാക്കുന്ന ബുദ്ധിമാനായ കൂട്ടാളികളായി പരിണമിക്കും.
പോസ്റ്റ് സമയം: മെയ്-12-2025
